2018年3月中國鈷原料進(jìn)口總量4，911金屬?lài)?，環(huán)比上漲35．6％，同比上漲14．1％，2018年一季度中國進(jìn)口鈷原料1．4萬(wàn)噸，環(huán)比2017年四季度上漲17％。

    進(jìn)口原料中，鈷礦進(jìn)口1，196金屬?lài)崳ò?％品位折算），環(huán)比上升43．0％，同比增長(cháng)34．7％；鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口3，671金屬?lài)崳ò?6．5％品位折算），環(huán)比上升38．3％， 同比上升17．0％；未鍛軋鈷進(jìn)口44金屬?lài)?，環(huán)比下降66．4％，同比下跌84．2％，未鍛軋鈷進(jìn)口持續低迷，鈷價(jià)外高內低下，進(jìn)出口特征表現為凈出口數值上揚，中國2018年一季度未鍛軋鈷進(jìn)口環(huán)比下跌30％。價(jià)格方面，3月鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口進(jìn)口均價(jià)漲幅放緩，較2月上漲了2．1％。  

    上周四，電動(dòng)汽車(chē)巨頭特拉斯的伊隆馬斯克表示，“我們認為我們幾乎沒(méi)有辦法獲得鈷?！?特斯拉將減少對鈷的依賴(lài)是馬斯克在上周四與分析師進(jìn)行有關(guān)收入的話(huà)題之一，據悉，特斯拉已經(jīng)使用含有更少鈷型號的電池，但是每輛車(chē)無(wú)論如何仍然消耗約4．5公斤的鈷，鈷原料的缺少對于原本已在風(fēng)口浪尖的特斯拉無(wú)疑又是一記重拳。

    作為稀有金屬的鈷，是電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵的電池組件，隨著(zhù)目前新能源汽車(chē)井噴的時(shí)代，鈷的價(jià)格自2016年初以來(lái)已經(jīng)上漲了兩倍多。

    受鈷價(jià)影響，鈷相關(guān)企業(yè)的業(yè)績(jì)也驚人的好，華友鈷業(yè)在2017年年報中顯示，公司營(yíng)業(yè)收入96億元，同比增長(cháng)97．43％；歸屬于上市公司股東的凈利潤為19億元，同比增長(cháng)2637．70％。同樣是鈷業(yè)巨頭的寒銳鈷業(yè)今年2月12日公布2017年年度報告，報告中顯示公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入146，489．66萬(wàn)元，同比增長(cháng)97．16％；歸屬于母公司凈利潤44，940．48萬(wàn)元，同比增長(cháng)575．04％。 

    大幅增長(cháng)的鈷板塊企業(yè)業(yè)績(jì)的背后，是全球鈷礦布局的先見(jiàn)之明。其實(shí)早在2016年之前，我國對于海外鈷礦的開(kāi)采只有少數幾家，但是從2017年開(kāi)始，由于下游新能源汽車(chē)以及電子產(chǎn)品的終端需求**旺盛，鈷礦開(kāi)采企業(yè)卻來(lái)不及大幅的增加產(chǎn)能，在供需缺口極大的情況下，一方面鈷價(jià)隨行就市，一方面，國內的鈷相關(guān)企業(yè)開(kāi)始著(zhù)手布局原材料的供應問(wèn)題，這其中不僅僅有上游開(kāi)采企業(yè)，同時(shí)也包含了一大批下游終端公司。 

我國對于鈷的需求嚴重依賴(lài)進(jìn)口，全球鈷礦的分布也極不平衡，剛果（金）占據總儲量的54％，而中國儲量?jì)H為1．11％，同時(shí)，我國僅有的鈷資源絕大多數為伴生礦，主要伴生銅、鎳、鐵礦中，獨立成礦的鈷礦物僅占保有儲量的4．70％，主要分布在甘肅省。此外，我國鈷礦品位低、生產(chǎn)工藝復雜，也令其金屬回收率低，生產(chǎn)成本高。因此，我國每年都需要進(jìn)口大量鈷礦滿(mǎn)足國內冶煉廠(chǎng)的原料需求。

    根據鈷交易商Darton Commodities的數據，中國企業(yè)從西非國家進(jìn)口的鈷約94％，位于多倫多的勘探公司First Cobalt Corp．的**執行官特倫特·梅爾（Trent Mell）表示：“對于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，剛果（金）的意義就像是沙特對內燃機的意義。中國企業(yè)敏銳地意識到剛果（金）對電動(dòng)汽車(chē)的重要性，試圖控制從鈷礦開(kāi)采到電池生產(chǎn)的整個(gè)生態(tài)系統?！?nbsp;

    自礦業(yè)巨頭大規模布局鈷礦之后，其他鈷相關(guān)企業(yè)也紛紛加碼這炙手可熱的重要原材料。華友鈷業(yè)去年非公開(kāi)發(fā)行5748．66萬(wàn)股，其中14．32 億元投入收購剛果（金）PE527銅鈷礦權區收購及開(kāi)發(fā)項目。PE527擁有鈷儲量 5．54萬(wàn)噸，建成后鈷年產(chǎn)能3100噸， 預計2018年投產(chǎn)，加上其原有鈷礦產(chǎn)能，華友鈷業(yè)產(chǎn)能將超過(guò)4100噸。

    據相關(guān)資料顯示，對于鈷礦的占有儲量，****的是礦業(yè)巨頭嘉能可，據估計其鈷儲量可達250萬(wàn)噸，**第三分別是洛陽(yáng)鉬業(yè)56萬(wàn)噸和金川國際45萬(wàn)噸（權益儲量37萬(wàn)噸）。至于鈷礦產(chǎn)量，目前全球年產(chǎn)量大概10萬(wàn)噸，其中嘉能可2．8萬(wàn)噸，洛鉬1．6萬(wàn)噸，歐亞資源0．7萬(wàn)噸，三家占比50％。金川國際鈷礦投產(chǎn)后每年能有1萬(wàn)噸產(chǎn)量，這意味著(zhù)寡頭產(chǎn)量占比可能持續提升至60％左右，未來(lái)鈷的定價(jià)權全系于這4家企業(yè)及其掌舵者身上。